La section analyse du présent travail repose sur notre cadre théorique portant sur la marchabilité. Dans son ouvrage de 2015, Ann Forsyth, professeure au Harvard Department of Urban Planning and Design, fait un recensement d’écrits et de définitions de différents auteurs dont Bentley (et al., 1985), Gelh et Jacobs, pour être en mesure de mieux définir les facteurs d'un environnement qui influencent sa marchabilité. Suite à son travail, elle en vient à définir et diviser le concept en neuf catégories distinctes. Pour les fins de ce travail, nous avons regroupé certaines des catégories présentées par l’auteure, et avons été en mesure de faire ressortir cinq grands thèmes principaux soit la mobilité, la sécurité, l’attractivité, la perméabilité et la compacité. Par la suite, nous avons annexé et mis en relation ces cinq catégories avec certaines des qualités urbaines fondamentales présentées par Ian Bentley, dans son ouvrage de 1985, Responsive Environments : A Manual for Designers ainsi que quelques autres articles scientifiques portant sur ces points précis. Enfin, à l’aide d’analyse à différentes échelles et sous différentes formes (coupes/perspectives/plans/graphiques/etc.), nous avons été en mesure d’étudier et parfois même de critiquer les principaux éléments et lieux qui font du Campus UBC Vancouver, un milieu dit marchable.